Andrew Korybko*

Ahora odian a Irán por haber dañado su infraestructura energética y, por lo tanto, no quieren pagarle indefinidamente el «petroyuan» como parte del sistema de «peaje» que la República Islámica está considerando imponer.

El Financial Times informó recientemente que « los estados del Golfo están considerando nuevos oleoductos para evitar el estrecho de Ormuz ». Según su análisis, «a corto plazo, las opciones más viables podrían ser ampliar el oleoducto Este-Oeste y también la ruta existente de Abu Dabi hacia Fujairah». Sin embargo, los planes futuros podrían incluir nuevos oleoductos hacia los mares Arábigo, Rojo y/o Mediterráneo, este último paralelo al congelado Corredor Económico India-Oriente Medio-Europa (IMEC), pero solo en caso de un acercamiento entre Israel y Arabia Saudí.

Desde la perspectiva de los Reinos del Golfo, siempre que se alcance un acuerdo entre Estados Unidos e Irán para evitar que Trump cumpla su amenaza de destruir la infraestructura energética iraní y, por ende, que Irán cumpla su propia amenaza de destruir la de los Reinos del Golfo, la diversificación de sus rutas de exportación es su máxima prioridad. Dado el daño ya sufrido por su infraestructura energética a manos de Irán, que se justifica alegando que Estados Unidos utilizó sus bases y/o espacio aéreo para atacarla, no están dispuestos a pagar ningún tipo de «peaje».

En ese sentido, Irán coquetea con un sistema similar como forma de “reparaciones”, lo que podría llevar al yuan a competir con el dólar como moneda de reserva mundial si Teherán exige el pago en yuanes por el tránsito. Recientemente se concluyó que “Estados Unidos habrá perdido la Tercera Guerra del Golfo si China aún puede depender de Irán como proveedor confiable de energía a bajo costo, al tiempo que convierte al yuan en una moneda de reserva mundial que desafíe al petrodólar”. Esta evaluación se mantiene, pero con una importante salvedad.

Es posible que Trump ponga fin a la participación de Estados Unidos en la guerra sin reabrir el estrecho, tras haber pedido a quienes dependen de él que lo hagan en su último discurso a la nación . En ese caso, Irán podría imponer su sistema de peaje y contribuir al lanzamiento del petrodólar (si la infraestructura energética de la región no se destruye según lo descrito dos párrafos más arriba), lo que supondría una derrota estratégica para Estados Unidos. Sin embargo, si los países del Golfo finalmente dejan de usar el estrecho, se trataría de una victoria pírrica.

Por lo tanto, un escenario posible, que no se puede descartar, es que la guerra termine con un sistema de peaje establecido y el nacimiento del petroyuan. Sin embargo, estos resultados se irían eliminando gradualmente a medida que los Reinos del Golfo expandieran los oleoductos existentes lejos del estrecho y, posteriormente, construyeran otros nuevos. Si bien el Financial Times estimó que otro oleoducto Este-Oeste costaría 5 mil millones de dólares, mientras que uno mediterráneo podría alcanzar entre 15 y 20 mil millones, el ahorro general derivado de evitar el sistema de peaje lo justificaría.

Sin duda, los Reinos del Golfo están decepcionados con Estados Unidos por no haber defendido adecuadamente su infraestructura energética de las represalias iraníes, por lo que ya no ven con buenos ojos el petrodólar, pero ahora odian a Irán, tras lo que les ha hecho, mucho más de lo que detestan a Estados Unidos. Por ello, no se espera que toleren indefinidamente su hipotético sistema de «peaje» y su exigencia de «petroyuan», sino que prioricen la diversificación de sus rutas de exportación tras la guerra (si su infraestructura energética sigue en pie para entonces).

Teniendo en cuenta este imperativo, cabe esperar que los Reinos del Golfo eliminen gradualmente el uso del estrecho tras la guerra si Irán les impone un sistema de peaje basado en el petroyuan . Aun sin ello, ya han comprendido la importancia de contar con rutas de exportación alternativas, pero no está claro cuáles serán las que Bahréin y Catar pondrán en marcha. El tránsito por Arabia Saudí reforzará la influencia de Riad sobre ellos, pero la construcción de oleoductos submarinos hacia el rival emiratí del Reino irritaría a Riad. El tiempo lo dirá.

*Andrew Korybko es analista político, periodista y colaborador habitual de varias revistas en línea, así como miembro del consejo de expertos del Instituto de Estudios y Predicciones Estratégicas de la Universidad Rusa de la Amistad de los Pueblos. Ha publicado varios trabajos en el campo de las guerras híbridas, entre ellos “Guerras híbridas: el enfoque adaptativo indirecto para el cambio de régimen” y “La ley de la guerra híbrida: el hemisferio oriental”.

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