Andrew Korybko*

Estados Unidos puede estar decepcionado, pero las importaciones de petróleo de la India siempre han estado impulsadas por las condiciones del mercado, y ni el petróleo estadounidense ni el venezolano es probable que reemplacen al petróleo ruso en gran escala en el corto plazo.

El aspecto más escandaloso del acuerdo comercial entre India y Estados Unidos fue la afirmación de Trump de que «[Modi] acordó dejar de comprar petróleo ruso y comprar mucho más de Estados Unidos y, potencialmente, de Venezuela». Modi confirmó que efectivamente se había alcanzado un acuerdo, pero no confirmó los detalles, mientras que su ministro de Comercio se limitó a reafirmar la política tradicional de India de seguir diversificando sus proveedores. Sin embargo, su importación a gran escala de petróleo ruso siempre estuvo impulsada por las condiciones del mercado, nunca por ideologías.

La justificación de los aranceles punitivos del 25%, ahora anulados por Estados Unidos, que se basaba en que estas compras alimentaban la maquinaria bélica rusa, era, por lo tanto, engañosa, ya que esa nunca fue la intención de la India. Sin embargo, Estados Unidos obviamente quiere que la India reduzca sus importaciones de petróleo ruso para privar al Kremlin de ingresos presupuestarios extranjeros que ayudan a estabilizar el rublo y financiar el programa especial. Operación , de ahí la afirmación de Trump. Es más fácil decirlo que hacerlo, suponiendo, por supuesto, que India accediera a esta demanda, por varias razones.

Bloomberg informó que, según datos de Kpler, los flujos diarios se mantuvieron en torno a los 1,2 millones de barriles en enero. Altos ejecutivos de las refinerías estatales y privadas de la India afirmaron previamente que prevén que estos volúmenes caigan por debajo de 1 millón de barriles diarios, un nivel que se consideraba alcanzable para la India y aceptable para Estados Unidos. Por consiguiente, si bien los 200.000 barriles de petróleo diarios potencialmente reducidos procedentes de Rusia podrían, hipotéticamente, ser reemplazados por Estados Unidos o Venezuela , sería difícil reemplazar la totalidad.

El Wall Street Journal informó que «Transportar petróleo de Estados Unidos a la India lleva más tiempo que de Rusia a la India. Actualmente, el tiempo de tránsito desde la costa estadounidense del Golfo de México hasta la India es de 54 días. Desde Rusia, es de 36 días, según Vortexa. Comprar petróleo en Estados Unidos también es más caro. Las refinerías de la India tendrían que pagar 7 dólares adicionales por barril… Las refinerías de la India están más acostumbradas a refinar crudos pesados ​​y ácidos, que son el tipo de petróleo que se produce en Rusia y Venezuela, pero no el tipo ligero y dulce de Estados Unidos».

DW informó en consecuencia que “las entregas (desde Venezuela) podrían verse afectadas por las sanciones persistentes, así como por obstáculos logísticos similares y el aumento de los costos del transporte de petróleo desde el otro lado del mundo. Con la producción petrolera de Venezuela aún rondando los 900.000 bpd —una fracción de los 3 a 4 millones de barriles que producía a principios de la década de 2000—, se necesitarán años, una política estable y grandes inversiones para aumentar los suministros y satisfacer la demanda de la India”, teniendo en cuenta que se espera que el consumo siga creciendo .

Por lo tanto, el escenario más probable es que India sustituya gradualmente algunas de sus importaciones de petróleo ruso por las venezolanas. Sin embargo, el embajador venezolano en China informó a sus anfitriones que el precio del petróleo ahora dependerá de las condiciones del mercado, y Trump dio la bienvenida a la inversión china en la industria petrolera venezolana. Por lo tanto, India tendrá que competir con China por el petróleo venezolano, y el precio podría pronto superar al del petróleo ruso, por lo que las importaciones de petróleo venezolano podrían no sustituir a las rusas tan rápidamente como Estados Unidos prevé.

Como resultado, es probable que las importaciones de petróleo ruso por parte de la India disminuyan lentamente, tendencia confirmada por su ministro de Petróleo a finales de enero (posiblemente en respuesta a la anulación de los aranceles punitivos del 25% impuestos por Estados Unidos), lo que evitará cualquier impacto negativo en las economías india y rusa. Estados Unidos podría estar decepcionado, pero, al igual que con las importaciones de petróleo ruso por parte de la India, sus importaciones de otros países también se rigen por las condiciones del mercado, no por ideologías, y los negocios son los negocios, independientemente de cómo los afecten.

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*Andrew Korybko es analista político, periodista y colaborador habitual de varias revistas en línea, así como miembro del consejo de expertos del Instituto de Estudios y Predicciones Estratégicas de la Universidad Rusa de la Amistad de los Pueblos. Ha publicado varios trabajos en el campo de las guerras híbridas, entre ellos “Guerras híbridas: el enfoque adaptativo indirecto para el cambio de régimen” y “La ley de la guerra híbrida: el hemisferio oriental”.

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