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Bogotá, 17 jun (PL) Representantes del ministerio de Transportes y del gremio camionero de Colombia vuelven hoy a la mesa de dialogo con el afán de mantenerse en la mesa de negociaciones hasta concluir el paro que alcanza ya 11 días.

El quinto encuentro entre las partes la víspera duro más de ocho horas, inmerso en la preparación de resoluciones y normativas que tienen que ver con condiciones económicas de los acuerdos que se negocian, según confirmó el propio titular de esa cartera, Jorge Eduardo Rojas.

El jefe de ese portafolio manifestó que en la reunión efectuada en la sede de esa dependencia también se presentaron reglamentaciones que llevan a un buen momento el proceso negociador con los transportistas.

Rojas añadió que faltan temas en los que no se han logrado acuerdos, por lo que es necesario seguir trabajando para poner fin a la denominada Cruzada Nacional Camionera.

Las partes estamos de acuerdo -dijo- en no parar el intercambio hasta que no alcancemos un arreglo que sea positivo para los camioneros y para el país.

Al finalizar las pláticas del jueves, los representantes de las agrupaciones de camioneros no comentaron detalles abordados en la extensa conversación y sólo se limitaron a confirmar que el dialogo continua este viernes en la tarde.

Consultado sobre la posibilidad de que concluya la huelga antes de que se llegue a un acuerdo definitivo en el conflicto, Orlando Ramírez, presidente de la Asociación de Transportadores de Colombia, fue categórico en cuanto a que el paro se mantendrá hasta que exista un acuerdo.

Reitero el carácter pacífico de la movilización que se lleva a cabo principalmente en Duitama, en Boyacá, Antioquia, Santander y en el Valle del Cauca, en tanto continuaron los llamados del gremio a otras asociaciones de transportistas para que apoyen la inmovilización de los equipos de carga.

De acuerdo con trascendidos, el nudo gordiano del conflicto está en que no se han llegado a un consenso en la rebaja de los precios del peaje y los combustibles, que vienen exigiendo los choferes.

También se afirma que no se ha llegado a un arreglo en el pedido de los operadores de cargas de aumentar los precios de flete y en las normativas para la salida de circulación de equipos que se consideran ya obsoletos.

En estos puntos el ministerio de Transporte ha reiterado que existen normativas en estos tópicos que no se pueden cambiar de la noche a la mañana, lo que es rechazado por el gremio.

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